Azoknak az árbócoknak, amelyek nem a fedélzeten, hanem a kiel-en állnak, szintén egy harmonikus görbületet kell tudniuk formázni az árbóc aljától egészen a tetejéig. Ehhez az árbócprofil fedélzet alatti részét is megfelelően be kell állítanunk. A tapasztalatok alapján a túrahajóknál ennek a pontos beállítása elég nehéz feladat, mivel a gyártó által kialakított talp csak durva beállításokat enged meg.

Alapvetően azonban mégis arra kell törekednünk, hogy az árbóc fedélzet alatti része a fedélzeten való áthatolási pont és a kiel között megközelítőleg 1°-os dőlést mutasson, az achter irányába. Ezzel egy enyhe előfeszítést adunk az árbócnak, és normál esetben ebből a görbületi vonalból indul ki az árbóc fedélzet feletti részének a görbülete is.